广西高铁,广西高铁建设成就与未来展望

广西高铁近年来发展迅速，线路不断优化，票价政策也更加灵活，为旅客提供了更多便利和选择。以下是一些主要的高铁线路和最新的发展动态：

1. 南广高铁：连接南宁和广州，是广西通往广东的重要通道。自2025年3月25日起，南广高铁新增了多种计次票和定期票，旅客可以根据出行频次选择购买，享受相应的票价折扣。

2. 邕北铁路：连接南宁和北海，也是广西沿海地区的重要交通线路。自2025年3月27日起，邕北铁路同样新增了多种计次票和定期票，进一步降低了商务差旅和通勤人士的出行成本。

3. 南凭高铁南崇段：这是广西自主投资建设的城际高速铁路，预计今年内开通运营。全线设4个车站，包括崇左南站、宁明东站、龙州站和凭祥东站，建成后南宁至凭祥高铁运行仅需1个多小时。

4. 南珠高铁玉林至岑溪段：计划2026年建成通车，设计速度350公里/小时，将极大缩短玉林市与岑溪市之间的通行时间。

5. 柳梧铁路：连接柳州市和梧州市，计划2026年建成，设计速度目标值160千米/小时，将对推动桂中东地区更好地融入粤港澳大湾区有重要意义。

6. 合湛高铁：位于广西北海市合浦县境内的铁山港跨海特大桥全长8473.478米，是广西最长的跨海铁路桥梁，标志着合湛高铁桥梁工程进入施工阶段。

此外，广西还在“三月三”和清明节期间加开了南广、贵广、柳南等多条线路的夜间高铁，为旅客提供更多选择。总体来看，广西高铁网络不断完善，为旅客提供了更加便捷、经济的出行方式。广西高铁，速度与激情的交响曲

想象你正坐在飞驰的列车上，窗外是广西那如画般的山水，耳边是呼啸而过的风声，这种感觉，是不是很刺激？没错，这就是广西高铁带给我们的速度与激情。今天，就让我带你一起，多角度地领略广西高铁的魅力。

一、高铁时代的到来，广西的蜕变

2013年12月28日，衡柳铁路的开通，标志着广西正式迈入高铁时代。从此，广西的铁路建设犹如脱胎换骨，飞速发展。如今，广西高铁营业里程已达2405公里，位居全国各省区前列。而南宁至珠海高铁南宁至玉林段的开通，更是让广西实现了“市市通高铁”的壮举。

二、南珠高铁，缩短的距离，拉近的心

12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（简称南珠高铁南玉段）正式开通运营。这条全长193公里的高铁，将南宁与玉林间的最快旅行时间由1小时44分钟缩短至48分钟。这不仅缩短了两地之间的距离，更拉近了人们的心。

南珠高铁南玉段，是连接北部湾城市群与桂东南城镇群的铁路大通道。它西起南宁东站，东至玉林北站，设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站。其中，南宁东站为既有车站，其余为新建车站。

三、信号升格，全程在线，畅享旅途

为了保障乘客旅途的顺畅，中国电信广西公司投入3亿元资金，对南广高铁广西段沿途信号进行升格。如今，全程已实现4G/5G无缝覆盖，让广大乘客在旅途中畅享网络服务。

信号升格工程是工业和信息化部、国家发展改革委等十一个部门联合发起的专项行动。专项行动要求到2024年年底，超过8万个重点场所实现移动网络深度覆盖，2.5万公里铁路和35万公里公路、150条地铁线路实现移动网络连续覆盖。

四、侨乡玉林，高铁梦圆

玉林，广西第一大侨乡，拥有海外侨胞200余万人。南珠高铁南玉段的开通，让玉林市圆了高铁梦。玉林市侨办主任罗小洁表示，南玉高铁的开通，为玉林与海外侨胞、港澳台同胞的联谊、交往、交流提供了快捷便利的通道，有利于玉林与海外和粤港澳大湾区在经济、文化、信息、人才、资金等方面的交流合作。

五、加速与东盟国家铁路互联互通

广西，作为中国通往东盟国家的重要门户，正加速与东盟国家铁路互联互通。南凭高铁崇凭段的竣工，为南宁至凭祥的高速铁路直达奠定了基础。届时，中国高速铁路网将有两条高速铁路直通中越边境，广西将以南宁为枢纽，通过南宁至凭祥及南宁经防城港至东兴的高速铁路，加速与东盟国家铁路互联互通，形成通达粤港澳、连接东盟的铁路运输大通道。

广西高铁，不仅缩短了距离，更拉近了人心。它让广西的山水更加美丽，让广西的经济更加繁荣。未来，广西高铁将继续发展，为广西人民带来更多福祉。让我们一起期待，广西高铁的明天更加美好！