燃油车降价最新消息,多款热门车型大幅降价，市场竞争加剧

根据最新的市场数据，燃油车在2025年1月至2月期间的降价情况如下：

1. 降价车型数量：

1月有7款车型降价，2月增至21款车型降价，累计28款车型降价，与去年同期的29款基本持平，处于历史较高水平。

2. 降价幅度：

新能源车新车降价车型的降价力度平均达到3万元，降价幅度为13%。

常规燃油车新车降价车型的降价力度平均达2.8万元，降价幅度为11.5%。

总体乘用车市场新车降价车型的降价力度平均达3万元，降价幅度达12.6%。

3. 具体车型降价情况：

奥迪Q2官方降价5.7万元，终端销售价降至12.98万元。

部分热门燃油车如奔驰C级、奥迪A4L、朗逸、思域、威朗和速派等车型的最大降幅超过40%。

雪佛兰科鲁泽价格跌破6万元大关，降幅达到47%。

4. 市场趋势：

尽管新能源车型降价幅度较大，但燃油车市场依然强劲，尤其是在中高端车型方面，如奥迪Q2、奔驰C级等，降价幅度也较为显著。

总体来看，2025年1月至2月期间，燃油车市场降价力度较大，部分车型的降价幅度甚至超过了40%，显示出市场竞争的激烈程度。最近汽车圈可是热闹非凡呢！你有没有发现，那些曾经高高在上的合资燃油车，现在竟然打折力度大到让人瞠目结舌？没错，就是那种一提到就让人联想到品质和品牌的车型，现在竟然也开始“跳水”了。今天，就让我带你一起看看这波燃油车降价最新消息，看看谁才是真正的“价格屠夫”！

合资燃油车降价潮：路虎都五折，你敢信？

你知道吗？就在不久前，奇瑞捷豹路虎旗下的多款车型竟然直接打五折，降价幅度高达20万元以上！这可不是开玩笑的，比如发现运动版PHEV 2024款 P300e插电式电动混合版，还有揽胜极光PHEV 2023款 极光L P300e 插电式电动混合版，这些原本价格在40万元以上的车型，现在裸车最低价竟然只有20.5万！

更夸张的是，捷豹F-PACE 2024款 P250-R Dynamic HSE、捷豹XEL 2024款 2.0T 200PS R-Dynamic青春运动版、捷豹F-PACE 2024款 青春运动版 R-Dynamic等车型，也普遍打六折，最低价格已经来到了15万元左右。这价格，简直让人怀疑自己是不是走错了地方！

而通用别克的威朗和通用雪佛兰的科鲁泽，在10万元左右的市场上，也普遍打六折，后者的底价已经来到了5.69万元。北京汽车的北京BJ90指导价格接近50万，如今降幅接近20万元，底价来到了28万左右；沃尔沃S60指导价30万元以上，如今降价幅度接近12万。

有汽车博主评价说：“合资的降价潮，就和A股一样，没有底线。你每次觉得自己买在了谷底，一回头，发现抄在了半山腰。”这话说得真是一针见血！

比亚迪的“价格屠刀”：新能源车也加入战局

你以为只有合资燃油车在降价吗？不，新能源车也加入了这场价格战。比如比亚迪，最近就对王朝网部分车型的非智驾版本实施了限时降价，秦L DM-i和宋L DM-i的起售价分别降至8.98万元和11.98万元，降幅高达1万-1.6万元。

更让人惊讶的是，比亚迪的这一波降价行动，距离上次降价仅仅隔了一天！这速度，简直让人叹为观止。而比亚迪的目标很明确：用低价非智驾版抢占更大市场，智驾版则留给愿意多花钱的用户。

这样一来，比亚迪不仅直接打击了燃油车和混动竞品，还逼迫对手跟进降价。无疑，这将进一步推动价格战升级，让市场变得更加激烈。

保时捷Macan燃油版停产：清库存大降价

你以为只有合资品牌在降价吗？不，豪华品牌也不例外。比如保时捷，旗下的Macan燃油版车型将于今年正式停产。为了清库存，保时捷4S店已经暂停了Macan汽油版车型的生产工作，并停止接受相关预订。

目前，保时捷正在积极消化库存，全系车型均享受8折优惠。以2024款Macan 2.0T为例，厂商指导价为57.80万元，而当地经销商的最低裸车报价仅为35.80万元，相当于打了六折。Macan系列的整体报价区间也从57.80万-85.80万元下调至35.80万-61.80万元。

降价并未能完全扭转保时捷的销售困境。保时捷今年前三季度的销量成绩单显示，Taycan车型全球交付量比去年同期减少了一半。同时，保时捷在中国的销量也大幅下滑了29%。

乘联会崔东树：2024年前9月全国降价车型超190款

据乘联会崔东树透露，2024年1至9月，全国乘用车降价规模已达到195款，超过2023年全年的150款，以及2022年的95款。这表明，乘用车市场的价格竞争愈发激烈。

在降价的车型中，常规燃油车型有71款，平均降价1.5万元，降价幅度平均为9.3%。混合动力车型有13款降价，平均降价1.5万元，平均降价幅度为8.4%；插电混动车型降价29款，平均降价2.4万元，平均降价幅度为13.7%；增程式车型降价13款，平均降价1.4万元，平均降价幅度为7.6%；纯电动车型降价69款，平均降价2.3万元，平均降价幅度为13.5%。

崔东树指出，过去几年，乘用车市场价格战通常在年末达到比年初高出约4个百分点的促销增长